Comme l'ont fait de nombreux pays avant lui, notamment Israel et le Danemark, le Portugal confirme son choix de tout miser sur la voiture électrique en créant le consortium Mobi.E. En faisant ce choix, le portugal confirme que malgré un contexte économique peu favorable, la mobilité électrique reste un choix d'avenir.

Après avoir réussi à faire en sorte d'être le premier marché européen pour la commercialisation de la Nissan Leaf, le portugal veut créer un vrai pôle de recherche et d'excéllence autour de la filière de la voiture électrique.  Peut-on dire que c'est un pari risquéé? Pas vraiment!

Au début du 20ème siècle la voiture électrique était à l’apogée de son succès et aurait pu se constituer une industrie viable, mais ce ne fut pas le cas. L’explication de cet échec avait d’ailleurs provoqué un débat à l'époque entre les déterministes et les constructivistes. Pour les premiers, l’explication de cet échec était liée au fait que la voiture thermique avait une supériorité au niveau technique vu qu’elle offrait plus d’autonomie, alors que pour les deuxièmes l’échec de la voiture électrique était du a des facteurs plutôt culturels que techniques.